Что-то надо было делать с этими снами, когда ты несешься стоя на доске стремительно вниз. Красивые картинки на форуме мустаг.ру подстегнули желание и несмотря на не самые хорошие прогнозы я не выдержал и взял билет туда-обратно до Шерегеша.

Порадовал комфортабельный автобус, у которого вместо 4 рядов кресел - всего три ряда. Я кажется первый раз в жизни выспался в автобусе.. Из академгородка мы выехали втроем на автобусе (как вышло позже студенческая пара подсевшая на доме ученых любезно согласилась разделить крышу над головой, дабы сэкономить нефтедоллары). Ехали очень долго из-за аварии на трассе.
Но баба Валя дождалась нас на кукурзе, несмотря на поздний приезд автобуса. Здравствуйте, нам нужна двушка, да, нас трое.. ой ребята тут есть отличная квартира... Удивительно, почему все квартиры в шерегеше такие одинаковые? постоянно нет защелок на дверях туалета, кафель явно покупали в одном и том же магазине. И там же обои и пенопластовую плитку на потолок. тем не менее кварира очень хорошая, все ухожено, есть традиционно и дискавери по телеку и ДВД-шки. и вот наконец вот ОНА на горизонте!! Гора зеленая. Знакомые здания, подъемники, сердце стучиться...

- Мне пожалуйста скипасс - молодой человек, там дождь на горе, вы уверены? - ... да , уверен

Поднимаемся на гору. Дождя нет уже (кончился наверное). Жуткий ветер, вид склона удручает. Новая доска не хочет слушаться. Блять срочно переставлять крепы.. ветрина жуткий, пальцы отваливаются, но ехать так не могу. так.. кажись получше.. но не покидает ощущение, что я учусь заново кататься. Трасса не подготовлена никак. Внизу опять экспериментирую с постановкой крепов. еще один подъем, наверху метель, снег мелкий и редкий, ветер не на шутку усиливается. еще один неумелый спуск.. после этого креселку закрыли. Ветер стал слишком сильным. Остаются бугеля. На верхнем бугеле каскада жуткий подъем с буграми, на снегу сухая хвоя. задумался и потерял бугель, сижу на снегу. ладно спускаюсь и бац обо что-то запнулся доской, перекувыркнулся... Что-то оказалось камнем..(!!!) Скользняк поврежден на новой доске! Что еще может испортить настроение в этот день??
Ладно, кажись снег пошел - ждем завтра. Вечером как водится киносеанс под пиво. Заснул я рано и проспал часов 11 к ряду - уникальное явление. Утро субботы, на горе свежий снежок - настроние повышается.
Но на первом же спуске оказывается что снежка мало, а под ним натуральный лед! Все скребут, слышно с креселки. Что делать?

А!! Сектор Е, загадочный сектор Е.. Один дядя предложил доехать на снегоходе до туда, причем именно от верхней станции подъемника :-)
Но я то знаю, он где-то рядом, этот "Е", на верху горы... Стоит пройти пару сотен метров, но вот незадача, такая метель что ни черта не видно.
наконец на горизонте вижу запомнившийся по фотографиям с форума силуэт верхней станции новомодного подъемника... Ребята, а где спускаться????? Верхний выкат порос пнями и торчащей травой. ну ведь охота попробовать... Я и еще несколько отважных бордеров спускаемся по первому склону вниз, там где видно хороший снежный покров. Ура, кажись можно ехать и даже снежок мягкий! Но впереди вижу курумник, который едва присыпало снегом, надо уходить левее под подъемник. Под подъемником пару раз доска просто останавливалась из-за отсутствия уклона. судя по всему есть 2 трассы слева и справа от подъемника. Как там с уклонами не знаю, но в целом характер трасс заметно более плоский, лес между ними очень густой и пока я не увидел где можно катать там по лесу. в целом на этом склоне горы зеленой гораздо меньше снега - это бросается в глаза. не зря поставили на одной трассе пушки для искусственного оснежения. Внизу нахожу перепаханную землю вперемешку со снегом и кассы в деревянном домике. Один подъем -100рэ, однако.. Вагончики подъемника как в кино. Ставлю доску в специальное гнездо снаружи вагона, а как закреплять доску? "Никак", - слышу в ответ. за доску боязно, потому как она там натурально болтается!
несмотря на все рекламные заявления, что подъемник быстрый, поднимается за 6 минут, ехал я минут 20 наверное, успел разглядеть сектор Е во всей красе, посочувствоать одной девушке на лыжах, которя спускалась со склона натурально "лесенкой"! ладно, экскурсия окончена, еду в сторону леса, который правее подъемников "Шории-тур".
Так тут я траверсой проскребу, авось что-нибудь попадется мягкое и о чудо! Под доской я ощутил приятное соприкосновение со снегом а не льдом. тут же несусь вниз по этому делу, кайф!! Но бац и все-таки местами проступает все та же жесткая корка. Но уже совсем по другому все-таки!
есть те самые ощущения. Те, каких я ждал. Еду, что-то странное вокруг твориться! Какие-то поляны открытые, которые я убей не помню по прошлому году. Так красиво, следы зверей... ни одного следа доски или лыж. и тут я понимаю, что спустился слишком низко пропустив трассу снегоходов, по которой мы всегда выезжали на основную трассу. Впереди показался недостроенный незнакомый домик и за ним дорога. Последние 200 метров почти ползком по снегу. Слава богу тут же микрик по дороге подкинул меня уставшего до подъемников. Там началась халява от шории-тур. С 13-00 до 17-00 всех бесплатно пускали на креселку. откатываюсь оставшийся день по лесу - весьма неплохо!

Следующий день принес очень жесткую (как дерево) и бугристую трассу. вчерашний выпавший снег уплотнился, но хоть корки этой чертовой нет.
Даже в лесу стало не так. Спускаться нормально просто очень сложно.
настоящий тренинг, суровая подготовка для всех - нет прощения ни одной даже самой маленькой ошибке на доске. Да, падать больно. Народу совсем мало, тем более для выходных. И только в кафе его хватает - тинейджерская публика с вечно спущенными штанами. Те самые ребята, которые гнут пальцы обсуждая мировые соревнования, умудряются спускаться из раза в раз с самого верха горы в свиче, соскребая последние остатки снега задним кантом. Мне всегда хочется подойти и спросить "ЗАЧЕМ??" ни учаться ничему (и не хотят) и удовольствие не получают от катания. разве что от своих красивых костюмов:-) Я решил что не надо стучаться в закрытую дверь и решил потренироваться "на кошках", в смысле набраться техники на нижнем участке горы. Такая жесткая и бугристая трасса в купе с диким уклоном не для моего уровня!
и надо сказать это было правильное решение, я наконец "оседлал" доску. Это натуральный танк, одно название Т6 говорит об этом:-) Доска прет напролом, вибрации гасятся на ура. Доска явно рассчитана на большие скорости. и надо сказать я был вознагражден за это "урок катания". К вечеру я спустился с верха горы практически полноценно два раза, даже на сильных уклонах. Вот наконец я и научился объезжать бугры:-)

Усталый и довольный я возвращался с горы, день прошел плодотворно. Дома я упал от усталости и оставалось только собрать вещи и дождаться автобуса.
Несмотря ни на что, открытие сезона состоялось. В следующий раз все-таки крепко подумаю перед такой авантюрной поездкой. 
Горнолыжные трассы НСО